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Aceite de motor MOTUL 15W50 300V Bote 2L (110860)

Precio habitual $40.30

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Presentamos los nuevos aceites de carreras para motores automotrices premium de la serie 300V COMPETITION de Motul. Durante décadas, MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos a base de éster de alto rendimiento. La línea de competición 300V incluye las últimas evoluciones de la tecnología ESTER Core patentada por MOTUL para garantizar la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y la protección contra el desgaste. MOTUL ha creado una fórmula de sinergia perfecta para aumentar el rendimiento y la protección de los motores seleccionando ésteres sobre otras bases sintéticas y orgánicas de alto rendimiento y combinándolos con un paquete de aditivos innovador. Esta formulación exclusiva de Racing ahora incluye biocombustibles (especialmente etanol) y compatibilidad con filtros de partículas, protección LSPI y reduce el impacto ambiental. Utilizada solo en el rango de 300 V, esta tecnología exclusiva le garantiza más potencia, torsión, estabilidad absoluta, resistencia a la oxidación, respuesta rápida de RPM, acumulación de presión mejorada, consumo reducido, agentes de limpieza de primera calidad y menor fricción, lo que proporciona una mejor experiencia de conducción en todos los aspectos. La base orgánica Ester Core que utiliza materiales renovables no fósiles limita nuestro impacto ambiental y permite a MOTUL reducir su huella de carbono en un 25% durante el proceso de fabricación. Los aceites MOTUL 300V Competition series son adecuados para algunas aplicaciones de motor y están especialmente recomendados para Rally, GT... etc., o motores de carreras históricos (motores reconstruidos) que requieren un rendimiento con una mayor protección contra el desgaste y las caídas de presión del aceite. Adapte o elija el grado de viscosidad de 300 V adecuado según el grado de viscosidad recomendado en su manual del propietario o por su socio de servicio de tuning. Para garantizar un rendimiento óptimo del motor, evite mezclar con otros lubricantes sintéticos o minerales. Consulte a su socio de servicio de tuning para conocer los intervalos de drenaje adecuados y ajústelos a su propio uso.