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Aceite de motor MOTUL 0W20 300V Bote 2L (110813)

Precio de oferta $42.44 Precio habitual $44.95

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Presentamos los nuevos aceites premium para motores de carreras para automóviles 300V POWER Series de Motul. Durante décadas, MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos a base de éster de alto rendimiento. La línea de alimentación de 300 V incluye las últimas evoluciones de la tecnología ESTER Core patentada por MOTUL para garantizar la máxima potencia del motor sin comprometer la confiabilidad y la protección contra el desgaste. MOTUL ha creado una fórmula de sinergia perfecta para aumentar el rendimiento y la protección de los motores seleccionando ésteres sobre otras bases sintéticas y orgánicas de alto rendimiento y combinándolos con un paquete de aditivos innovador. Esta exclusiva formulación de carreras ahora incluye biocombustibles (especialmente etanol), compatibilidad con filtros de partículas, protección LSPI y reduce el impacto ambiental. Utilizada solo en el rango de 300 V, esta tecnología exclusiva le garantiza más potencia, torsión, estabilidad absoluta, resistencia a la oxidación, respuesta rápida de RPM, acumulación de presión mejorada, consumo reducido, agentes de limpieza de primera calidad y menor fricción, lo que proporciona una mejor experiencia de conducción en todos los aspectos. La base orgánica Ester Core que utiliza materiales renovables no fósiles limita nuestro impacto ambiental y permite a MOTUL reducir su huella de carbono en un 25% durante el proceso de fabricación. Los aceites de la serie MOTUL 300V POWER son adecuados para algunas aplicaciones de motor y están especialmente recomendados para clasificación, carreras cortas... etc., que requieren una potencia mejorada a altas revoluciones. Adapte o elija el grado de viscosidad de 300 V adecuado según el grado de viscosidad recomendado en su manual del propietario o por su socio de servicio de tuning. Para garantizar un rendimiento óptimo del motor, evite mezclar con otros lubricantes sintéticos o minerales. Consulte a su socio de servicio de tuning para conocer el intervalo de drenaje adecuado y ajustarlo a su propio uso.